- [Caleb Ostrander] Salut, Bienvenue
à la classe de l'université de la barre fixe de ce mois
aux côtés de Rick Swanson, directeur de la formation.
Je suis Caleb Ostrander
du département marketing de la marque High Bar.
et Rick, ce mois-ci,
on parle de minimizer et de l'original, ailes en poly.
- Le garde-boue original en poly
- Nous l'avons littéralement inventé en 1984,
et je pense que c'est sûr de le dire.
Il a résisté à l'épreuve du temps.
- Il nous a permis d'arriver là où nous sommes aujourd'hui,
c'est sûr. Et nous a permis
d'aller dans de nombreuses directions différentes aussi.
Donc nous sommes très reconnaissants
pour tout ce que les ailes en poly
a fait pour nous.
Et évidemment les clients qui nous ont soutenus pendant
l'année, mais c'est Octobre.
- C'est Halloween en octobre.
- Oui. Ouais.
La seule fois par mois où j'ai l'air à peu près normal,
un jour par an, j'ai enfin l'air assez normal.
Ça fait peur aux enfants.
- C'est vrai.
- Ouais.
- Je suis un peu terrifié
d'être assis à quelques mètres de toi.
mais tu sais, on s'en sortira.
- Bien, j'espère que ça,
ce sera la troisième année consécutive où je gagne
le concours de costume et je n'ai jamais confiance.
Et je ne me suis jamais déguisé.
- Eh bien, peut-être que tu peux t'habiller comme un,
en tant que directeur de la formation, ce que tu es,
peut-être nous éduquer sur le,
- non seulement la ligne d'aile de minimiseur,
bien sûr, mais aussi les produits concurrents,
parce que vous savez,
disons que je suis, je suis un utilisateur final.
Je rentre dans un distributeur et je dis, très bien,
J'ai besoin de quelques ailes pour mon camion.
- Bien sûr.
Quelles sont les options? Et pourquoi je suis là?
- Minimizer, C'est la seule option.
- C'est la seule.
- C'est vrai. Je ne savais même pas qu'il y avait
une compétition là dehors, mais bien sûr.
Il y a d'autres compétitions.
Je pense que tu dois
en quelque sorte décomposer ça en un couple
de choses différentes. Tout d'abord, le matériau, ok.
il y a d'autres
pare-chocs bon marché en poly ou en plastique.
Et puis il y a d'autres matériaux qui sont utilisés
également. Que ce soit l'acier inoxydable ou l'aluminium,
vous avez vos ailes en fibre de verre dehors.
Donc, tout d'abord,
il faut parler des différences,
quand vous parlez
de nous par rapport à la plupart des métaux
de la concurrence. Prenons l'acier inoxydable,
qui est l'une des options les plus populaires
en dehors du monde du poly.
Ouais. Le camionnage
est une industrie de type générationnel.
Et beaucoup de gens
sont impliqués dans le camionnage parce que leurs parents
étaient camionneurs et leurs parents sont camionneurs
et leurs parents montaient à cheval avant.
Mais l'acier inoxydable est là depuis le début et
parce que leurs parents conduisaient un Peterbilt,
ils conduisent généralement un Peterbilt
ou un Mac et un Mac,
quoi qu'il en soit, ça va,
ça va avec les matériaux aussi.
Nous devons éduquer les gens
sur les différences et pourquoi peut-être
ils devraient s'éloigner de l'acier inoxydable.
Tout d'abord, la différence de poids est dramatique.
Et donc quand vous vendez
une ligne d'accessoires comme minimizer
- [Rick Swanson] et, et les ailes en poly et
les ailes en général,
c'est vraiment considéré comme une dépense parfois parce que
c'est un accessoire, d'accord.
Mais en réalité, c'est un investissement,
Et quand vous allez chez un vendeur de minimiseurs,
qui vous fait gagner du poids,
cela signifie qu'il y a plus de poids que vous pouvez mettre
dans la charge utile,
ce qui met de l'argent dans votre poche.
- [Caleb Ostrander] C'est vrai ? Absolument.
- Évidemment, avec les vendeurs en général,
vous allez faire des économies en ce qui concerne,
le nettoyage du camion et l'entretien de ce dernier,
la valeur de revente du véhicule également.
Ce sont donc d'excellentes raisons
pour protéger votre camion
en utilisant des ailes.
Aussi par rapport à l'acier inoxydable,
vous avez des vibrations,
beaucoup de vibrations en montant et descendant
la route. Et beaucoup de gens pensent que, peut-être,
le plus gros inconvénient
d'un garde-boue en métal serait ces gros impacts.
Et, vous savez, si vous entrez dans, vous savez,
quelque chose les frappe ou quoi que ce soit d'autre,
ils ne pourront pas
retrouveront pas leur forme originale, ce qui est vrai.
Mais l'usure vient des centaines de milliers de kilomètres
Mais l'usure vient des centaines de milliers de Miles
que les gens font faire à leurs camions.
et le métal disperse les vibrations,
C'est pourquoi, à l'arrière d'un orchestre,
vous avez ce gong à l'arrière, fait en métal,
il résonne,
et vous pouvez entendre cette vibration dans toute la salle,
n'est-ce pas ?
Vous n'allez pas mettre
un couvercle de poubelle en caoutchouc à l'arrière
et taper sur ce truc. C'est vrai.
Parce que c'est une force très émoussée, d'accord.
Parce que c'est, c'est l'absorption de cette vibration.
- Et c'est pourquoi, encore une fois,
Les ailes Minimizer sont garanties à vie.
- Oui. Et nous avons essayé de le montrer évidemment.
au fil des ans, quand vous revenez à nos terrains d'essai,
à la vidéo testée et à la vidéo torturée, je veux dire,
il y a une raison pour laquelle c'est notre mantra.
- C'est vrai ? D'autres matériaux, l'aluminium,
vraiment genre de parler à l'argent pas cher, d'accord.
Je veux dire, ils sont peu coûteux,
mais c'est exactement ce que vous allez obtenir.
Vous allez avoir un, vous allez avoir un garde-boue
qui va durer très peu de temps,
très difficile à nettoyer et,
et beaucoup de problèmes qui vont mener à,
des temps d'arrêt pour votre camion, ce qui encore une fois,
vous ne gagnez pas d'argent. C'est vrai.
- Exact.
- La fibre de verre est très bien.
Je l'avais. Si j'avais un camion d'exposition,
peut-être que je mettrais de la fibre de verre dessus.
Peut-être que je mettrais
aussi un miroir argenté minimiseur.
Donc, en dehors d'être beau,
terriblement difficile à travailler, très cher et lourd,
pas moyen d'y aller.
- Donc ça, ça vous met
à des ailes en poly, comme les nôtres.
ou des ailes en plastique moins chères,
que nos concurrents fournissent généralement.
- [Caleb Ostrander] Et ils ne sont pas les mêmes.
- [Rick Swanson] Ils ne le sont vraiment pas.
- [Caleb Ostrander] un minimiseur et les concurrents,
ils sont tous les mêmes, mais ils ne sont pas vraiment.
- Vous ouvrez un magazine,
vous voyez une publicité est probablement minimiseur
Donc nous sommes tous un peu mis dans la même catégorie,
mais il y a une énorme différence,
même si vous ne pouvez pas visuellement faire la différence,
parce que vous n'avez pas affaire à lui tout le temps,
mais vous parlez de matériel.
- Tout d'abord, nous avons un matériau propriétaire
que nous avons perfectionné au cours
des 35 dernières années.
Et ce matériau va vous durer toute une vie.
Et notre concurrence est, n'a pas tant fait.
C'est vrai. Je veux dire
, c'est un produit de polypropylène objets.
- Ouais.
- Les moules à injection plutôt que les moules thermiques
ont une garantie très limitée, peut-être de 30 à 60 jours.
Donc si vous recevez les ailes
et qu'elles sont en bon état.
vous vous débrouillez tout seul après ça.
- C'est vrai.
- Minimizer, Ce n'est évidemment pas le cas,
- les différentes options
que nous avons à choisir aussi. Je veux dire,
nous avons un style différent pour chaque application
qu'il s'agisse d'une aile pour essieu simple,
une aile d'essieu tandem,
une demi aile, un réservoir à triple essieu,
ou un essieu élévateur d'aile, vous l'appelez.
Je vais juste vous laisser rouler.
- [Rick Swanson] Absolument.
On pourrait continuer toute la journée. C'est vrai.
Et puis les, les options de couleurs aussi.
Je veux dire, je vais prendre,
nous avons environ 12 au total, je crois.
Ouais. C'est vrai.
Qu'il s'agisse de nos couleurs standard ou,
ou des options de films de peinture spéciaux
également avec le liquide, Playdium, la fibre de carbone,
l'argent et le miroir noir fumé,
beaucoup, beaucoup de choix quand il s'agit d'ailes.
Et vraiment ça commence, et ça finit avec le minimiseur.
Maintenant, si je veux acheter, comment dois-je m'y prendre?
- Sortez votre portefeuille,
- Non, c'est vous qui vendez ça.
Et donc tout ce qu'ils doivent faire,
c'est de vous contacter vous le distributeur.
Vous pouvez contacter notre équipe du service clientèle pour
passer cette commande
ou votre responsable de territoire local
Et c'est parti pour les courses.
- Absolument.
Rick, merci beaucoup.
- C'est toujours un plaisir.